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东客站再卖商地 区域商业体量泰山压顶

编辑: 傲雪 来源:搜房网 2014-04-03 14:54:38

导读:从穷乡僻里到商旅城,与轨道交通擦出火花的东客站在规划之初就决定了它的气质。围绕着新客站综合交通枢纽,强大的人流、商务流、信息流等要素把东客站蓝图绘制的宏伟而生动。

4月3日,成都国土局将以拍卖方式组织出让两宗国有建设用地使用权,其中包括成华区新客站片区金马河路和龙泉山路交叉处地块以及都江堰市幸福镇永丰村地块,出让面积合计约120.09亩。

来自国土局网站最新公告显示,原定于3日出让的都江堰市幸福镇永丰村地块因故终止出让。

最终,一号宗地成华区新客站片区金马河路和龙泉山路交叉处以流拍告终。

东客站的商业大战 还未开打就已白热化

从穷乡僻里到商旅城,与轨道交通擦出火花的东客站在规划之初就决定了它的气质。围绕着新客站综合交通枢纽,强大的人流、商务流、信息流等要素把东客站蓝图绘制的宏伟而生动。

按照成华区的设想,东客站将作为成都的交通中心,担纲省域、市域经济互动与发展的枢纽重任,并将形成以成都为中心的半小时至八小时交通圈层。整个板块将着力构建智慧型中央商旅区、滨水高档休闲居住区、北部高档综合居住区、南部高档生态居住区、东部魅力街市居住区。

经过近三年的发展,东客站交出的答卷显而易见。上海长峰、港惠投资、金福地投资、圆中投资、佳成时代、鑫福能源、通威、圣铭置业等投资商先后入驻,仅这八个项目就能为东客站板块带来超过300万方的商业体量,加上目前已经成形的绿地、万科,阳光100等楼盘的社区商业,东客站商圈的商业大战还未开打就已凸显白热化。

超过300万方的商业体量如果没把你hold住,那我们继续往下看。

今天东客站核心商区再出一宗纯商业用地,可建面积达7.7万余方,规划用地使用性质为商业服务业设施用地,起拍楼面价2700元/平。地块北靠金马河路,东临龙泉山路,周边有已经在运行的地铁2号线及正在修建中的地铁7号线。无论是区位还是交通,地块优势均比较明显。

当然,地块暴露出的劣势却更加突出。由于紧挨铁路线,宗地正好被两条跨线桥夹在中间,对商业地块而言,高架桥即是动线杀手,在剪断人流的同时也隔断了和街对面龙之梦的互动,而铁路带来的噪音污染将长时期甚至永远不可避免。除了以上缺点,土地价格同样尬尴,一年前,与地块紧邻的22.5亩土地被通威地产摘得,成交楼面价仅1063元/平,但今天,在相同的区域,差不多的位置出让的地块光是起拍楼面价就高达2700元/平。

地价差最终会体现在项目上。如果说,先天不足后天来补,那这块地在先天不足的同时,后天来补也需要付出足够大的勇气。对于区域未来井喷的商业供应,地块7.7万方的体量只能算个零头,面对通威低碳城、龙之梦的近距离夹击,地块未来想要活得轻松显然不可能。

一号宗地:成华区新客站片区金马河路和龙泉山路交叉处

面积大小:合23.2827亩

容积率:不大于5

规划用地使用性质:商业服务业设施用地

起拍楼面价:2700元/平方米

流拍

二号宗地:都江堰市幸福镇永丰村

面积大小:合96.8021亩

容积率:大于1.0,且不得大于3.0

规划用地使用性质:居住用地

起拍价:248万元/亩

因故终止

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